Beulen & Kratzer

Schadstelle sorgfältig ausbeulen, gründlich reinigen. Rost mit Auto-K Trockenschleifpapier Körnung P80 oder P120 entfernen, bis der Untergrund metallisch rein ist.

Noch vorhandene Unebenheiten und Vertiefungen mit Auto-K Spachtel ausgleichen. Spachtelmasse mit der Spachtelklinge möglichst dünn auftragen.

Die durchgehärtete Spachtelmasse (Trockenzeit ca. 20-30 Min) mit Auto-K Trockenschleifpapier Körnung P120 oder P180 glatt schleifen. Rückstände von Schleifstaub mit einem weichen Tuch entfernen.

Die metallisch blanke, staub- und fettfreie Schadstelle mit Auto-K Korrosionsschutz grundieren. Achtung! Vor dem Grundieren Dose mindestens 2min. gründlich schütteln.

Kleinere Unebenheiten mit Auto-K Kombispachtel ausgleichen. Spachtelmasse mit der Spachtelklinge möglichst dünn auftragen. Sind nur noch feine Schleifriemen vorhanden, eignet sich Auto-K Spritzspachtel zur Erzielung einer glatten Oberfläche.

Die durchgehärtete Spachtelmasse (Trockenzeit ca. 20-30 Min) mit angefeuchtetem 400er oder 600er Auto-K Nass-Schleifpapier leicht anschleifen. Rückstände von Schleifstaub mit einem weichen Tuch entfernen.

In mehreren Kreuzgängen eine satte Schicht Auto-K Filler/Haftgrund aufsprühen. Letzte Poren werden geschlossen. Der Auto-K Filler/Haftgrund sorgt für glatten Untergrund und garantiert eine gleichmäßige Decklackierung.

Haftgrund nach der Trocknung mit Auto-K Nass-Schleifpapier P 400 oder P 600 leicht nass anschleifen. Feinste Staubpartikel unbedingt entfernen. Die Reparaturstelle gut trocknen lassen.